在起名这件事上，应该没有比长城更会玩的了，从炮、坦克、大狗、黑猫、白猫还有初恋、赤兔、玛奇朵，不管好不好听，这些名字在传播效果上比传统名字效果要好很多，就像这家企业以及它的产品一样，简单、直接、高效。即便是在智能时代也一样，玩智能就要直接，高效。这次以智能为核心的哈弗神兽用浑身的智能黑科技，宣告了这头“神兽”作为哈弗品牌旗下的“科技旗舰SUV”名副其实。

一样都是紧凑型SUV，神兽让大家很容易联想到哈弗的头牌H6，但是根据官方的说法，哈弗神兽是柠檬平台和咖啡智能联袂出品的智能旗舰。因此这台车上的智能配置，显然是最有看点的地方。有关智能，其实就三个大方向，智能座舱、智能驾驶和智能动力。

神兽的智能科技主要表现在智能座舱和智能驾驶上。

首先，神兽采用的是100%全数字智能座舱，在运算基础上，其搭载了高通骁龙8155芯片，这也是目前全球最领先的车规级芯片之一，7纳米工艺，每秒可达万亿次运算。拥有强大算力，保证了哈弗神兽在各种交互上实现了瞬间响应，智能的第一步就是要快，卡顿绝对不是智能。

其次，神兽搭载了12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸的多媒体大屏，采用了双联屏设计，功能丰富且显示效果清晰。中控屏的触控反馈响应极快，打开各种应用程序、设置等等的流畅程度不亚于高配手机。

最后，在交互上，除了触摸外，神兽还支持人脸识别和手势识别功能，其中手势识别支持点赞、OK、胜利、拳头、比嘘五种手势，能够实现空调、氛围灯、车内摄像头拍照、切换仪表、静音等控制。习惯手势控制之后，尤其是在驾驶过程中非常好用。

哈弗把神兽定义为旗舰智能SUV，在这个不谈智能驾驶就不好意思出街的时代，神兽的智能驾驶功能也十分强大，首先，在硬件上，哈弗神兽搭载了17个雷达以及9个摄像头，感知元件配置在同级别中处于领先水平，在辅助系统方面支持360全景影像和透明底盘。